形容修车店老板的句子(形容修车师傅的句子)

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适合修车人的霸气句子

| 01-21 18:59:37

修车的幽默句子

| 客户叫你必须到位，内心不服不敢得罪；车主扯皮真是反胃，稍不客气就得赔罪；一年到头我们真累。劳动法规似乎作废；逢年过节亲属难会，身心俱疲偷偷流泪；

| 修车时选择正确的姿势，不仅能够节省力气，还可以提高工作效率。以前强子刚跟我学修车时，经常使用“下蹲式”，一天下来修不了几台车不说，还累得半死。现在经过我的调校和纠正，改用“弯腰式”，不但大大提高了工作效率，还有了一批忠实的熟客。

| 很恼火，在网上经常看到有人黑大众，说大众车最爱“烧机油”。身为资深的汽修专家，我觉得这种人云亦云，以偏概全的说法是极其不客观，不负责任的。大众车漏机油的几率也是很大的嘛！

| 从早到晚真心很累，吃饭时间从来不对；整天死守不敢离位，到点下班又说开会；天天返修真是崩溃，修车久了不懂社会；囊中羞涩内心惭愧，我本年轻如此狼狈；

| 醉里车间舞飞扬，敢问大路在何方，惊醒过来泪千行，原来前方还迷茫，工资不高还交税，逢年过节都颇费，还想要社会地位，那都是自我陶醉。

| 修车，只有对症下药，才能治标又治本。客户李老板的爱车空调不够凉，修了几次了，效果都不好。昨天他又过来了，领导嘱咐我这次一定要修好。我检查了一下，对李老板说：“李老板，如果要彻底修好，费用大概是六万五。”李老板当场表示：“不用修了，够凉了，从头凉到脚。”

| 很多人说我爱国所以我坚决不买日系车，呵呵，你上学的时候没学过八国联军进北京的历史课吗？

| 辛辛苦苦不如同辈，身在其中方知无味；哪敢奢求社会地位，一天全靠自我安慰！

| 挣钱不够自己花，没钱孝敬咱爹妈，机油流淌哗啦啦，奈何心中的牵挂，日不息来夜不寐，劳动法规全作废，身心俱疲流眼泪，常人真的难体会。

| 很多人问我，究竟多少公里更换机油好。根据性能曲线，到5000公里的时候机油的各项指标（润滑，冷却，密封等）才能达到最佳。但是在国内，很多车厂为了追求利润，要求5000公里更换机油，也就是说机油真正好用的时候，就被换掉了，比较可惜！

| 机油加得太多，会因发动机运转阻力变大，出现动力不足，声音发闷，油耗增加等现象。所以，我每次加机油都故意少加一些，这样车的保养周期就会缩短，产值就会增多。

| 对我这次服务有意见的客户，等他下次再来修车时，我会给他提出点建议。

| 在公司客服部偷偷瞅了一眼回访记录，发现陈小姐对我的评价是：技术过硬。

| 刚才有个客户对我的服务很不满意，说要去经理那里投诉我，我想到经理曾经对我们说过：要想修车，得先修人。于是我走过去把那个客户修理了一顿。

| 只会拆拆装装的，是一般修理工；会根据故障现象进行分析诊断的，是合格修理工；能把故障排除在还没有发生之前的，才真正是牛逼的修理工。”机修工小赖拿出一瓶燃油宝，对客户说道。

| 360破解了特斯拉车载系统，并给出了漏洞修补建议，于是不服气的比亚迪向360下了破解战书。---其实比亚迪是多此一举，比亚迪汽车不管是软件还是硬件，安全性都是毋庸置疑的，我干修车这行十几年，见过的汽车失窃案件不计其数，还真没听说过有谁敢偷比亚迪的。

| 俗话说：贼不走空。领导要求我们修车也不能走空。刚才陈小姐过来想给轮胎充点气，在我的建议下，她又消费了一个气门芯和两套刹车片。

| 据我观察，越是有钱的人越不懂车，所以，懂车懂到我这个级别的人，基本上都是穷光蛋。

| 学手艺除了需要悟性，还要善于总结，强子就很有这方面的天赋。昨天他问我：“师父，刹车变软是什么原因？”我给他分析道：“刹车变软的原因主要有：刹车管路漏油泄压,刹车总泵内部泄压,刹车分泵漏油泄压，ABS泵内的分配阀泄压。”“师父，我懂了，变软，归根结底就是因为泄压了。”

| 客户反应这台车加油门不顺畅，经检查，有一根线头松了，本着对客户负责的服务宗旨，我建议客户更换发动机线束，包工包料，费用一万二。

| 汽车故障的诊断有很多方法，如：经验法，观察法，触摸法，替换法，测量法等。我认为，其中最好用的是替换法，怀疑哪个零件有故障，直接换一个同样的零件，即可验证，这对提高维修效率很有帮助。只是有一点，每次从别人车上拆过来试完后，还要给装回去，挺麻烦。

| 远看车间如天堂，近看车间似银行，其实真正像牢房，不如做个放牛郎，投身汽修很无畏，扳手看似特高贵，客户投诉受死罪，谁知心中的苦累。

| 师父小弟化，学徒大哥化；车主上帝化，沟通复杂化；加班常态化，上班义务化；待遇乞丐化，发财是梦话！

| 女司机是司机中的弱势群体，她们基本都是汽车小白，对汽车几乎什么都不懂。身为金牌技师，必须要有强烈的服务意识和责任心，我准备私下在公司里搜集一些女性客户的电话，并通过电话，加到她们的QQ，微博或微信，这样，我就能随时掌握她们的用车状况，并为她们提供优质的服务了。

| 车型：大众朗逸 行驶里程：33528KM 故障描述：客户反应车内空间越来越小。

| 修车不仅要技术过硬，心理素质也要过硬。今天有个金链大哥过来修车，强子见他一直盯着自己修车，吓得手只哆嗦，这时我示意强子站一边，然后拿出一把长改锥，在磨刀石上磨了起来，才磨了不到半个小时，那金链大哥就认怂，进休息室休息了。我对强子说：学到了？这就叫工欲善其事，必先利其器。

| 发现有很多医生上班时喜欢把两只手插在上衣口袋里，我觉得这是一种工作态度散漫，不尊重病人的表现。同样是医生，我们修车的就敬业得多了，我从没见过有那个修车工上班把手插在口袋里的。

| 我平时喜欢助人为乐，很多网友来向我咨询问题，我都耐心地帮助解答。昨晚有个网友私信我说他的车打不着火了，很着急。我说你别急，打不着火可能是线路故障，你按照我说的方法一步一步排查吧。半个小时后，网友的车终于弄着火了，他激动的私信我：119再晚到半分钟，我的车就他妈毁了！

| 经常看到你们争论车的操控性，说哪款车好，哪款车不好，争得不可开交的，我觉得一台车操控性好不好，主要还是得看谁开，我修过那么多款车，修完去试车时我发现，每台车的操控性都挺好的，都能漂移。

风击碎了我的理想，马具绑住了我的肩膀，布鞋磨出了眼泪，我在梦里遥望故乡。当我和对方意见不一致时，我开了一个会。尺寸检查真的崩了，接待的商家经常喝得酩酊大醉，为了感情牺牲肚子。